从最初方便市民出行、众口称赞，到乱停乱放、损坏严重，共享电单车乱象影响着城市的文明形象。笔者每天上下班都能看到，在阳江职业技术学院附近，有的共享电单车被随意停放在非机动车道上，妨碍来往车辆、行人出行。在市区高凉路，几十辆共享电单车被随意停放在马路边，仅余一条弯弯曲曲的羊肠小道可供通行。在市区江台路，有的市民着急赶公交车，把共享电单车直接停在公交站旁靠近机动车道的栅栏处……

促进共享电单车“自觉入位”需要下功夫。要充分发挥政府部门对联动治理机制的主导作用，出台相应的规章制度，从法律上规范共享电单车的投放和使用行为。科学合理地推荐和设置共享电单车的投放区域和停车地点：对城市重要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、居住区、旅游景区周边等场所设置与其相适应的停车点；对不适合停放共享电单车的区域和地点实行严格的准入制度，坚决杜绝共享电单车进入该区域。同时，充分发挥政府部门监管作用，实行严格的准入机制和退出机制。对不符合规范、没有达到标准的企业要禁止进入本市经营。对违反规定的共享电单车企业，按其违规程度的不同没收其车辆或进行重罚，同时限期整改或执行退出。这样，可倒逼共享电单车企业科学合理地投放、运营和管理共享电单车。

促进共享电单车“自觉入位”，必须要有共享电单车运营企业的参与。共享电单车企业是共享电单车运营的主体，应加大宣传力度，普及使用者用车停车规范，促使使用者树立规范用车观念，按照规范合理停车。建议采用先进的共享电单车定位管理技术，促使使用者只有把车停放到了规定地点才能锁车结账。大众传媒要在联动治理中发挥监督作用，既要曝光管理不规范的企业，也要加强正面典型的宣传。

对于共享电单车的乱停放问题，还应从多主体的角度考虑解决办法，建立各主体之间协调发力的联动治理机制。只有政府、社会、市场、市民各有分工，齐抓共管，才能切实促进共享电单车乱停放问题的有效解决。