国道234线扩建工程加快推进

预计明年10月通车，将形成阳春至海陵的快速通道

阳江日报讯（记者/王静）国道234线是我市南北走向的干线公路，也是阳江中心城区“四横四纵”道路建设规划中的“纵四线”。近日，记者走访国道234线双捷桥至海陵大堤段扩建工程项目的施工现场了解到，该项目已完成投资1.6亿元，工程总进度达到20%，计划2022年10月通车，建成后将进一步优化区域路网布局，形成阳春至海陵的快速通道，促进道路沿线工业园区及地方经济的协调发展。

记者来到江城区白沙街道西岗桥附近的施工现场看到，半幅道路正常通行，时而可见运输车辆穿行；另外半幅道路正在进行围蔽施工，拟按一级公路标准建设，将路基宽度由原来的23米扩建为34米，从双向四车道改为双向六车道。工人们操纵推土机、压路机进行路基填筑，扩建部分长约2公里的路基已见雏形，预计4月初完成西岗桥附近路段的路基施工。西岗桥的左幅桥梁仍可正常通行，右幅桥梁拆除后，桩基施工已经基本完成，正在进行桥梁墩柱施工，预制箱梁已完成45片，桥梁建设总进度达到65%。

“目前，施工现场约300人同步施工，投入机械设备200余台。道路部分主要进行路基施工，15座桥梁均已完成半幅桩基施工，正在进行下部结构、预制箱梁施工。其中，西岗桥桥梁扩建后，总长度由原来的180米增至200米。”项目党工委书记娄辛栋表示，受复杂的地下管线影响，部分已征收的土地无法进场，项目工程分为多个标段施工，设备转场频繁，对工程进度有一定的影响。现阶段，施工方正积极做好协调工作，紧抓晴好天气24小时轮班作业，在保证安全施工的基础上加快进度，确保如期完工。

据了解，国道234线双捷桥至海陵大堤段扩建工程项目起于江城区双捷镇双捷桥桥头（不含双捷桥），沿原有省道277线扩建，经白坭村，在银岭工业园附近下穿沈海高速后，经白沙街道，于高新区工业园附近下穿深茂铁路，再经过平冈镇、灰窑村、郑南新村，终于海陵大堤北侧，路线全长32.371公里。

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