市政府与广州港集团有限公司签订合作框架协议

携手将阳江港打造成为亿吨级大港为建立现代产业体系提供强有力支撑

阳江日报讯（记者/费先霞   特约通讯员/陈瑞锋）9月2日，市政府与广州港集团有限公司签订合作框架协议，双方将认真贯彻落实省委省政府“1+1+9”工作部署，充分发挥广州港集团在港口建设运营、港口服务网络等方面的优势，推进港口交通基础设施建设先行，携手把阳江港打造成为沿海经济带亿吨级大港，到2022年底吞吐能力达亿吨，到2023年底实现吞吐量超亿吨，成为承接“双区”、辐射粤西的重要港口，为我市建立现代产业体系提供强有力支撑，加快打造沿海经济带的重要战略支点、宜居宜业宜游的现代化滨海城市。

市委书记林道平，广州港集团党委书记、董事长李益波，市委常委、常务副市长李勇毅，广州港股份有限公司党委书记、总经理邓国生见证签约。副市长丁锡丰，广州港股份有限公司副总经理魏彤军代表双方签订了合作框架协议。

阳江港是国家一类对外开放口岸，是我市发展临港产业和参与“一核一带一区”建设的基础支撑，规划包括海陵湾港区吉树作业区和丰头作业区、闸坡作业点、青湾仔港点，规划港口岸线26.3公里，已开发利用7.5公里。当前我市坚持向海发展、工业立市，立足长远，对标最高最好最优进行规划设计，着力将阳江港打造成为一流设施、一流管理、一流服务的亿吨级现代化综合性大港，以交通支点服务产业支点。广州港集团是广东省港口龙头企业，在港口码头运营能力、港航物流要素主导权、企业发展实力等方面优势突出，作为全国沿海主要港口和集装箱干线港，广州港是我国最大的内贸集装箱枢纽港，也是华南和西南地区广泛连接国际市场、全面参与国际经济合作的重要通道。

根据协议，按照“政府引导、市场主导”原则，推进阳江港港口资源整合和开发利用工作。高标准推进阳江港吉树作业区、丰头作业区等公共货运码头的建设和运营，进一步优化吉树作业区泊位功能、平面布置及建设内容、疏港道路等。推进阳江港集装箱、风电设备、粮食、建材等重点货类港口运输系统建设，引导班轮公司在阳江港开展集装箱班轮业务，提升阳江港对接大湾区港口群的物流服务水平。协助引导装配式建筑、先进制造业、粮油加工、物流仓储等临港产业企业落户发展，提升阳江港产业集聚能力和发展水平。推进阳江港港航服务中心、临港物流基地、港口支持系统码头的建设，打造出口加工型物流基地，进一步提升阳江港促进阳江产业发展的支撑能力。

市领导李日芳、关石，市直有关单位、各县（市、区）党委或政府主要负责同志，广州港集团有限公司有关人员参加活动。

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